Vòng bi lăn hình cầu lực đẩy được thiết kế đặc biệt để xử lý tải trọng trục đáng kể, khiến chúng trở thành giải pháp ưu tiên trong các ứng dụng công nghiệp hạng nặng trong đó lực dọc trục chiếm ưu thế. Thiết kế của chúng kết hợp các con lăn lớn, không đối xứng được định hướng theo một góc với trục quay. Thiết kế con lăn này cho phép ổ trục phân phối lực dọc trục trên một diện tích bề mặt lớn, ngăn ngừa ứng suất cục bộ quá mức và giảm nguy cơ hỏng hóc sớm. Số lượng phần tử lăn thường thấy trong các vòng bi này giúp tăng thêm khả năng chịu tải, đảm bảo chúng có thể chịu được tải trọng cao mà không bị biến dạng quá mức. Thiết kế của ổ trục đảm bảo các con lăn duy trì tiếp xúc liên tục với mương, giúp tối ưu hóa hiệu quả chịu tải và tuổi thọ của ổ trục.
Ưu điểm chính của Vòng bi cầu lực đẩy là khả năng chịu được độ lệch giữa trục và vỏ, một tính năng rất quan trọng trong máy móc hạng nặng. Hình dạng hình cầu của các con lăn cho phép độ lệch góc—thường lên tới 2 đến 3 độ—mà không ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất hoặc tuổi thọ của ổ trục. Tính năng này rất cần thiết trong các ứng dụng thường xuyên bị lệch trục hoặc biến dạng vỏ do tải trọng cao. Sự sai lệch như vậy có thể xảy ra trong các máy công nghiệp lớn hoặc hệ thống bánh răng trong điều kiện tải động. Khả năng hấp thụ độ lệch mà không ảnh hưởng đến chức năng ổ trục giúp giảm nguy cơ hư hỏng cho cả ổ trục và trục, do đó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.
Mặc dù chức năng chính của Vòng bi cầu lực đẩy là xử lý tải trọng hướng trục, nhưng chúng cũng cung cấp khả năng chịu tải hướng tâm vừa phải, khiến chúng trở nên linh hoạt trong các ứng dụng có cả hai loại tải trọng. Sự kết hợp giữa xử lý tải trọng hướng trục và hướng tâm cho phép các vòng bi này được sử dụng trong các bộ truyền động bánh răng, máy bơm và máy quay lớn, nơi thường gặp cả lực hướng trục và hướng tâm. Khả năng này rất thuận lợi trong các máy móc công nghiệp đòi hỏi ổ trục có khả năng quản lý lực đa hướng mà không cần nhiều loại ổ trục. Trong các ứng dụng chịu tải cao, điều này giúp đơn giản hóa quy trình lựa chọn vòng bi, nâng cao hiệu quả và giảm yêu cầu bảo trì.
Độ chắc chắn vốn có của Vòng bi cầu lực đẩy đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả trong điều kiện tải trọng va đập và ứng suất cao, thường gặp trong các hoạt động nặng nhọc. Những vòng bi này được thiết kế để hấp thụ lực động và rung động liên quan đến các ứng dụng có tải trọng cao như máy nghiền, máy ép và máy móc hạng nặng. Góc tiếp xúc cao giữa con lăn và mương cho phép phân bổ lực tốt hơn, giảm khả năng mài mòn cục bộ hoặc mỏi kim loại. Diện tích tiếp xúc bề mặt lớn giúp hấp thụ chấn động và rung động mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của ổ trục, mang lại hiệu suất ổn định khi chịu áp lực. Độ bền này rất cần thiết trong các ngành công nghiệp như khai thác mỏ, xây dựng và sản xuất nặng, nơi máy móc thường phải chịu tải trọng dao động hoặc lực tác động mạnh, đột ngột.
Hoạt động dưới tải trọng dọc trục cao tạo ra nhiệt ma sát đáng kể, có thể gây mài mòn nhanh hoặc hư hỏng ổ trục nếu không được quản lý hiệu quả. Vòng bi cầu lực đẩy thường được thiết kế để hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng, từ môi trường dưới 0 đến nhiệt độ vận hành cao (thường lên tới 200°C trở lên, tùy thuộc vào lựa chọn vật liệu và bôi trơn). Để tối đa hóa hiệu suất và tuổi thọ trong các ứng dụng tải cao, việc bôi trơn thích hợp là rất quan trọng. Chất bôi trơn bằng mỡ hoặc dầu được sử dụng để giảm ma sát, tản nhiệt và bảo vệ bề mặt ổ trục khỏi bị ăn mòn. Chất bôi trơn nhiệt độ cao chuyên dụng hoặc chất bôi trơn rắn có thể được sử dụng trong môi trường hoạt động khắc nghiệt. Việc giám sát thường xuyên hệ thống bôi trơn cũng như đảm bảo duy trì số lượng và độ nhớt thích hợp là rất quan trọng để tránh quá nhiệt, mài mòn sớm và hỏng ổ trục.
